为纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年，禄丰县恐龙博物馆近期举办了禄丰县抗日战争史迹图片特展活动。

云南是战时中国唯一的对外交通通道，而禄丰，地处滇西，是昆明至滇南、滇东的必经之地。从古至今，都属于交通要道，抗日战争时期，无论是滇缅公路还是滇缅铁路，都为抗战输送了大量的物资作出了应有的贡献。

滇缅公路禄丰段由安宁与禄丰交界的土官镇阿车铺桥入境，至与楚雄交界的级山坡石门坎出境，长89.35公里。1938年，抗战爆发，抢通滇缅公路形式紧迫，禄丰境内公路已建成通车，当时的禄丰、广通、罗次、盐兴四县征派民工赶赴滇西参与抢修，为抗战生命线的打通做出了巨大贡献。

滇缅铁路以昆明为起点，经安宁、禄丰至祥云，过临沧的两个瘴疠之乡云县和孟定，由孟定的南定河口出境，接缅甸铁路支线腊戌站，全长836公里。滇缅铁路修建于抗战初期，由国民政府于1938年动工，1942年因滇西失守而停工，整个工程浩浩荡荡，但线路实际铺轨仅仅是从昆明修到了禄丰一平浪，未能达到最终目的地——缅甸的腊戍，30万人的血泪劳动最终功亏一篑，成为一大历史悲剧。

但是只要是真实的历史，总会留下她的足迹。滇缅铁路虽然没有建成，但禄丰的土地上却保留下了她的历史足迹。

滇缅公路，仅仅四个字，人们就会泛起特殊的情感，作为云南人，更会有着无限的骄傲与自豪。滇缅铁路没有像滇缅公路一样的荣光，她是悲壮的，然后渐渐被人们淡忘，就像从来不曾存在过一样。光荣与悲壮，这不正是中国人民14年抵御日本法西斯侵略历史这曲命运交响曲的主旋律吗？14年的屈辱与失败，14年的不屈与抗争，支撑中国人民赢得最后胜利的，是举国上下万众一心自强不息争取民族独立的坚强意志，是全国各族人民默默无闻的奉献与牺牲。往事已渐，大地无语。滇缅公路和滇缅铁路没有纪念碑，她们和云南人民为抗战所做的奉献与牺牲一样，渐渐远去。但历史不会忘记，那直刺苍穹的桥墩，就像一座座无声的丰碑，会向后来的人们讲述曾经的故事。

没有云南，中国要怎样坚持艰苦卓绝的八年抗战是不可想象的。禄丰，滇中的一个普通县份，八年抗战，对于这个县的人们来说，似乎是一个很遥远的故事。事实果真如此吗？那么，就跟随这个展览，来近距离的触摸我们身边的抗战历史吧。

 禄丰县恐龙博物馆  丁家慧  刘建荣

 2015年9月9日